被出租车撞骨折后，若处理不当可能面临法律风险，以下举例说明具体风险点。
1. 诉讼时效风险：根据《民法典》规定，人身损害赔偿的诉讼时效为3年，自事故发生或伤者知道权益受损之日起计算。例如，伤者2021年被撞骨折，2025年才想起索赔，此时已超过诉讼时效，对方可据此抗辩，伤者可能无法获得赔偿；
2. 证据不足风险：若伤者未保留完整的医疗发票、误工证明等证据，例如丢失部分医疗费发票，索赔时对方可能不认可该部分支出，导致实际赔偿金额低于应得金额。
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被出租车撞骨折的赔偿处理可能受特殊情况影响，以下分析具体例外情形及影响。
1. 出租车方属于职务行为：若司机是出租车公司员工，事故发生在运营期间，赔偿责任由出租车公司承担，伤者可直接向公司索赔，无需单独找司机；
2. 出租车投保的保险情况特殊：若出租车仅投保交强险，交强险赔偿限额有限（如医疗费限额1.8万元），超出部分需由司机或公司承担；若投保了商业三者险，超出交强险的部分可由商业险按责任比例赔偿，赔偿能力更强；
3. 伤者自身存在基础疾病：若骨折恢复缓慢与伤者自身基础疾病（如骨质疏松）相关，对方可能主张减轻赔偿责任，需通过鉴定明确伤病关系对赔偿的影响。
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被出租车撞骨折的赔偿金额并无固定标准，需结合具体情况综合计算。
1. 若事故中出租车方全责，赔偿金额包括医疗费、误工费、护理费、营养费、交通费、残疾赔偿金（若构成伤残）等；
2. 若双方均有责任，需根据责任划分比例分担赔偿金额；
3. 若伤者自身存在过错（如闯红灯），需根据过错程度减轻出租车方的赔偿责任。
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被出租车撞骨折的赔偿金额需依据相关法律规定确定，以下结合具体条款分析适用情况。
根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：“侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。”结合问题，若伤者因骨折产生医疗费、误工费等合理费用，出租车方需按责任比例赔偿；若骨折构成伤残（如十级伤残），还需赔偿残疾赔偿金，其金额与伤残等级、伤者年龄、当地收入水平相关。

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